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应用介绍

极限竞速地平线3（Forza Horizon 3）是一款热门的开放世界赛车竞速大作，也是《极限竞速》地平线系列的第三部力作。本作凭借顶尖的画面表现、顺滑的操作手感与极高的游玩自由度，跻身电脑端口碑顶尖的赛车作品行列，最高支持 4K 分辨率与 60 帧率运行，车体建模、场景细节都打磨得极为逼真，搭配原创赛车生涯剧情，为玩家带来沉浸式的个人竞速体验。同时，极限竞速地平线3游戏内置技能点成长体系，可消耗技能点升级快速驾驶、轮胎燃烧等专属竞速技能；搭配影响力、Forza 积分、CR 货币等多元资源系统，进一步提升了游玩深度与可玩性，为赛车爱好者带来全面且充实的竞速体验。

此外，极限竞速地平线3将竞速舞台落地于南半球的澳大利亚，主打畅快野性的野外驾驶体验，地图场景丰富多元，广袤草原、金色海滩、苍茫沙漠、复古城镇错落分布。玩家在驰骋途中不仅能领略壮阔的澳洲地貌风光，还能偶遇飞翔的鸟类、奔跑的小鹿等动态生态，让每一段驾驶旅途都充满鲜活的趣味。

游戏特色

1、蓝图模式

玩家作为游戏中“地平线狂欢节”的管理人，可以定制比赛的赛制，添加比赛元素并与朋友分享。

2、更多车辆升级与定制选择

玩家可以在车库添加从车身装备到车牌甚至鸣笛音效等诸多方面的升级与定制。

3、4人联机合作模式

一切可以有玩家独立完成的游戏人物都可以在线与其他玩家合作完成，未完成的任务进度也可以在以后的游戏中通过单人模式独立完成。

4、拍卖屋

玩家可以通过极限竞速社区与诸多具有设计天赋的玩家交流沟通，定制出最酷炫的专属爱车。

风火轮dlc内含车辆介绍

1、Twin Mill

拥有雪弗兰双喷502大型引擎所提供的1400马力，让Twin Mill成为《极限竞速》系列中最强大的车辆之一。

2、Bone Shaker

Bone Shaker特别采用敞篷设计，为的就是能够完全展示车内与原型车款相同的细节，尤其是骷髅元素和车外喷射火焰的完美搭配更是霸气十足。

3、Toyota Hilux Arctic Trucks AT38

北极卡车系列从1990年开始就是专门对抗冰岛严苛的驾驶环境的最佳选择，而AT38所配备的超大型轮带和悬挂系统，更是为了挑战各种不同的路面环境所设计，甚至在南极北极都可轻松应对。不管目的地是哪、条件多严苛，只要驾驶AT38，所有的阻碍都能够迎刃而解。

4、Pagani Zonda R

Zonda R搭载独特的碳纤维车体，而用于奔驰CLK-GTR赛车的AMG V12引擎及LMP车款常用的变速箱，更让这台独一无二的超级跑车拥有无限魅力。

5、Chrysler VH Valiant Charger R/T E49

E49凭着赛车等级的四速Slant-Six引擎握有量产车中长达27年的加速纪录。除了速度和希有度之外，这台车还是唯一一台由澳大利亚克莱斯勒自行生产设计的车型，绝对价值连城。

6、Rip Rod

只要看一眼Rip Rod的悬挂系统，就可以知道这台超轻型无敌风火轮将会用最狂野的速度证明它的价值。

7、Ford Mustang

大型的挡泥板、被中空网状栏包围的冷油器、可调式尾翼和车尾的分流器都为这台福特野马的外观大大加分。

8、Jeep Trailcat

Trailcat采用了King of the Hammer拉力赛中参赛车款的设计，为的就是征服所有道路上的阻碍。

9、Zenvo ST1

搭载大型6.8公升V8涡轮增压引擎，这台超级跑车能够在3秒内达到时速将近100公里，最高时速更可达370公里，值得超跑迷和玩家细细欣赏它的出色外型，并亲身体验驾驶Zenvo ST1的独特魅力。

键盘键位设置

如下图

极限竞速地平线3游戏模式介绍

1、赛事模式

左上角显示为赛程精度以及时间。

左下角为地图，地图上蓝色线路表示比赛线路，有特殊标记的圆圈则表示为赛事中车手位置。赛事模式中语音助手[ANNA]不可用。

车辆左侧会即时显示操作得分，车辆上方橙字会累积操作得分，赛事模式中的检查点是必须经过的，绕过检查点会被判定作弊，并强制令车辆回到检查点前的赛道上。

右上角则显示当前赛事中的排位名次。

右下角为车速、ABS、TCR、STM等基本车辆信息。

2、漫游模式

漫游模式下的界面和赛事模式相比简洁了许多，左上角可能会出现一些即时提示，右上角部分没有排名，其他部分相差不大。语音助手[ANNA]可用。

极限竞速地平线3奥迪S1介绍

FH2的IGN车包第一次加入的车，也是Mini John Cooper Works GP的竞争对手。

S1使用一台2.0T I4的EA888引擎，没有错就是同期Golf GTI身上内台甚至大众和灯厂内部用烂了的内台EA888，经典了嗷，输出228hp，以钢炮的角度来说蛮不错的马力，而且有四驱，动力拉满451hp，车重能减到1063kg，可以说数据方面很不错了，合适的马力，轻量化车身，四驱，作为一台入门级钢炮可以说再完美不过了。

直线四驱加成很高，不过冲线并不算很快。

环岛方面虽然依然有灯厂祖传推头，但是相比起其他型号来说S1还真没那么的推，算是可控的，如果速度再快点儿的话可以进10分内。

小图方面四驱优势还是很大，就是感觉推头更明显了，可以克服的话成绩应该还会好一些。